吊车械在使用中应注意的安全问题:
1.施工全过程做好现场清理,清除障碍,以利于操作。
2.施工人员必须戴好安全帽,冬天施工时,应将护耳放低,以利听觉无妨碍。
3.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方式和工程内容,按照计划进行施工,并严格遵守规程规范。
4.起重设备在起重作业时,如因原因中断,必须采取处理措施,不得吊挂。
5.带电的电焊线及导线远离钢丝绳,带电线路距离不得超过2米,或者有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应将电焊隔离,禁止接触。
6.在起吊之前,应先对试吊各部分的受力情况进行试验,使其处于正常状态,才能继续起吊;在起吊过程中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊过程中进行试吊。
7.施工过程中,施工人员应具体分工,明确责任.在整个吊装过程中,应严格遵守现场秩序,听从命令,不能擅自离开工作岗位。
8.在有提升过程中,应有统一的指挥信号,所有参与施工的人员都必须熟悉这个信号,以便各个作业岗位协调行动。
9.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传送信号快速、准确、在职责范围内负责。
10.施工期间,凡参加登高作业的人员,必须经身体检查合格,操作时系好安全带,系好安全带,工具应带上保险绳,不能随意向下丢东西。
以下和缙云县吊车出租一起来了解一下提升吊装作业的安全要点是什么?其中包括:
1.安全起落点:在起重臂下.下吊物.被吊物起吊前区.导向滑轮钢绳三角区.快绳周围.站在斜拉吊钩或导向滑轮受力方向等处.吊物下.被吊物起吊前区.导向滑轮钢绳三角区.快速绳周围.导向滑轮.斜拉吊索。因此,工作人员的站姿很重要,不仅自己要时刻注意,还要相互提醒.检查落实,以防不测。
2.正确认识吊索安全系数:在起重作业中,工作人员对吊索安全系数的正确认识,往往以不停地使用吊索安全系数为依据,造成超重作业始终处于危险状态。
3.在拆除作业时,必须预先考虑到所遇到的各种因素如:物体的估价,切割的彻底性,拆件受挤压加荷重,连接部位未经检查就强行起吊等。
4.杜绝错峰作业:起重作业与许多工程不同,涉及面大,经常使用不同单位.不同型号的吊车。生活习惯.性能.指令信号差异等因素容易导致错误操作,所以要特别小心。
5.对被吊物的绑扎必须牢固:高空吊物拆除时对被吊物采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖角要采取“垫”措施。
6.滚筒缠绳不紧:大型提升拆除,在吊车或电动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列松散,导致在大载荷下的快绳勒入绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果往往出现继续作业危险,停不下来的尴尬局面。
7.暂时吊鼻焊接不牢:暂时吊鼻的焊接强度不够。此处所说的焊接强度不够大,是指在施焊前对母材表面进行的清理锈蚀,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,加载后就会发生断裂。
吊鼻受力方向单一。长柱形物吊立或放倒时,悬鼻受力方向随物体角度的变化而发生变化,这种情况在设计焊接吊鼻中不能充分考虑,导致吊鼻在起重作业中突然发生折断(断)。这种情况需先在吊鼻两边焊接立板,立板尺寸厚度建议由技术员设计。吊鼻焊材料与母材不一致,焊接时采用非正规焊接。(缙云县出租汽车出租)
8.起重工具或吊点选择不当:采用吊具或借助管道.结构等作吊点吊物缺乏理论计算,依靠经验估算的起重工具或管道.结构吊物承载力不足或局部承载力不足,一处失稳,造成整体坍塌。
9.滑轮.绳索的选用不合理:设置提升器时,对设置过程中由于快绳夹角改变而引起滑轮和双圈绳索受力变化的认识不足,导向滑轮的吨位选择太小,系滑轮的绳索选择过细,系滑轮的绳索选择过细。
10.无负荷吊索具意外兜挂物:许多事故都是这种情况发生的,提升工作已结束,当吊钩用空绳索运转时,空闲状态下的吊索悬挂在被吊物或其他物体上,操作的驾驶员或指挥如反应不及时,即刻即会发生事故,而且这种事故对操作者和吊车械设备造成非常严重的后果。